北京大兴机场完成低能见度专项试飞

 行业动态     |      2019-08-29 16:14

本网讯 8月26日,北京大兴国际机场圆满完成IIIB进近着陆、“HUD RVR75米”起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目,意味着大兴机场将具备世界最高等级的低能见度运行保障能力,可有效减少因雾、霾等天气原因造成的航班延误,提高航班正点率。

当日,编号B-1051的东航A320型飞机从首都国际机场起飞,33分钟后降落在大兴机场跑道上,率先验证了飞机在大兴机场实施“HUD RVR75米”起飞、IIIB类进近着陆。随后,首都航空空客330、中联航波音737、河北航空波音737、成都航空ARJ-21依次降落。

此次专项试飞中,国产ARJ-21飞机首次抵达大兴机场,并积极参与到A-SMGCS系统的滑行测试中,不仅有助于大兴机场更好地为国产ARJ-21飞机提供保障,更有助国产飞机从设计和制造之初便充分应用航行新技术。

据了解,HUD技术、盲降系统IIIB类运行和A-SMGCS系统,是确保低能见度条件下航班安全运行的重要技术手段。这套技术的配套使用,可实现决断高度低于15米、跑道视程不小于75米的着陆和起飞。中国民用航空局充分发挥航行新技术的作用,将大兴国际机场从2016年6月总体规划确定的IIIA等级直接提升至IIIB,并增加“HUD RVR75米”起飞保障能力。